En lo que va de 2026 se registraron 18.160 unidades en la provincia. El crecimiento tucumano duplica el promedio nacional y refleja un cambio profundo en la movilidad de los vecinos, que eligen las dos ruedas para ganarle a la crisis y al tráfico.
Tucumán se ha convertido en el principal motor del mercado de dos ruedas en Argentina. Mientras que en gran parte del país la venta de motovehículos muestra una sutil meseta, en el «Jardín de la República» las cifras son explosivas: durante abril de 2026, los patentamientos crecieron un 165,2% respecto al año anterior. Este fenómeno no solo posiciona a la provincia como la quinta jurisdicción con más ventas a nivel nacional, sino que evidencia una transformación en el paisaje urbano tucumano, donde la moto se consolida como el transporte predilecto por economía y agilidad.
El crecimiento de Tucumán marcha «a contramano» de la tendencia nacional. Mientras que el país registró una leve caída mensual del 1%, la provincia experimentó un incremento del 19,8% respecto a marzo, pasando de 4.390 a 5.259 unidades mensuales. Este vigoroso ascenso permitió que la participación de Tucumán en el mercado total saltara del 3,7% al 6,5% en apenas un año.
En el acumulado del primer cuatrimestre, la provincia alcanzó las 18.160 unidades, casi duplicando las 9.160 registradas en el mismo periodo de 2025. Esta aceleración supera con creces el promedio nacional (47,5%), demostrando que la necesidad de movilidad económica es más acentuada en la región. En el NOA, solo Jujuy mostró un salto porcentual superior (328%), aunque con volúmenes de venta mucho más modestos.
La preferencia de los tucumanos se inclina masivamente hacia los modelos de baja cilindrada (110cc), que funcionan tanto como medio de transporte familiar como herramienta de trabajo para el sector del delivery y mensajería. La Gilera Smash encabeza las preferencias, seguida muy de cerca por la Keller KN110-8 y la clásica Honda Wave 110S.
A nivel regional, Tucumán pelea el cuarto puesto nacional cabeza a cabeza con Chaco, superando incluso a distritos con mayor población en términos de ritmo de crecimiento. En la cima del ranking general, Buenos Aires sigue liderando el volumen total, aunque con una caída mensual que contrasta con el entusiasmo del mercado tucumano.
El fenómeno de las motos en Tucumán no parece ser estacional, sino estructural. Ante el costo del combustible y la saturación del transporte público, la moto aparece como la solución de «supervivencia» para la economía hogareña. Con Honda, Gilera y Motomel liderando el mercado de marcas, la provincia se encamina a cerrar un 2026 récord, transformando definitivamente la manera en que los tucumanos se desplazan día a día.
