La Municipalidad de San Miguel de Tucumán presentó un plan para reorganizar el transporte urbano que, según sus proyecciones, permitiría reducir un 20% los kilómetros recorridos y ahorrar alrededor de $1.500 millones mensuales en costos operativos. La propuesta contempla simplificar los trayectos, disminuir la cantidad de paradas, mejorar los controles y recuperar pasajeros.
La Municipalidad de San Miguel de Tucumán, bajo la gestión de la intendenta Rossana Chahla, lanzó un plan de reorganización para el transporte urbano con el objetivo de optimizar el servicio y superar el déficit operativo actual.
La estrategia contempla reducir un 20% los kilómetros recorridos, lo que permitiría pasar de una pérdida mensual estimada en $1.225 millones a un superávit de $ 277 millones, cifra que podría escalar hasta los $ 542 millones si la demanda de pasajeros aumentara un 5%.
Actualmente, el diagnóstico oficial señala que solo entre el 15% y el 18% de los habitantes utiliza el sistema debido a la migración hacia otros medios, sumado a problemáticas como la superposición de líneas, la excesiva cantidad de paradas y una competencia desordenada.
El proyecto, elaborado con el asesoramiento técnico de los especialistas María Julieta Daffonchio y Facundo Benegas, divide la ciudad en siete sectores funcionales y prevé la utilización de 226 unidades para cubrir los trayectos diseñados de entre 15 y 27 kilómetros.
Asimismo, la iniciativa introduce la creación del Sistema de Rendición Técnica, Económica y Operativa del Transporte Público (Siretup) para transparentar los fondos y respaldar técnicamente la tarifa. Tras abrir un período de 30 días para recibir observaciones y propuestas, el municipio evaluará los aportes para redactar la versión definitiva y avanzar con su implementación administrativa.
